Это, безусловно, верно и имеет отношение к возникающему разрыву между размерами боевых сил ВМС НОАК и ВМС США. В то же время не совсем понятно, насколько указанные на слайде показатели судостроительного потенциала США учитывают коммерческие мощности. Коммерческая судостроительная отрасль в США гораздо меньше и в целом меньше вовлечена в военно-морские проекты, а также не подвержена централизованному государственному контролю.
Тем не менее, некоторые примеры существуют. Самым ярким из них является американская судостроительная компания General Dynamics NASSCO, двумя основными направлениями деятельности которой являются крупные коммерческие грузовые и танкерные суда и вспомогательные суда для ВМС США. Строительство морских судов класса Lewis B. Puller ВМС США напрямую заимствована у нефтяного танкера класса Alaska компании NASSCO.
Кроме того, приведенные в слайде данные по боевым силам не соответствуют другим официальным военным данным США. В долгосрочном плане строительства кораблей, опубликованном ВМС США в марте 2019 г., указано, что в предстоящем финансовом году ВМС будут иметь 301 боевой корабль. В ежегодном докладе Пентагона Конгрессу о развитии китайской военной системы и безопасности в 2020 году численность боевых сил ВМС Китая и ВМС США составляет 350 и 293 единицы.
В последнем докладе Пентагона по Китаю, опубликованном в прошлом году, говорится, что в 2021 году боевой состав ВМС НОАК составит 340 кораблей. В долгосрочном плане ВМС США по строительству кораблей на 2024 финансовый год, опубликованном в начале этого года, говорится, что в предстоящем финансовом цикле (который начнется 1 октября 2023 года) ВМС рассчитывают иметь в боевом составе 293 корабля. В том же документе говорится, что к 2035 финансовому году в составе боевых сил может быть как 320, так и 311 кораблей, в зависимости от того, какие действия будут предприняты.
Эти расхождения относительно незначительны и не меняют того факта, что между Китаем и США существует значительный и все увеличивающийся разрыв в размерах боевых сил. Тем не менее, они подчеркивают сложность сравнительного подсчета военно-морского потенциала который регулярно изменяется по мере вывода из эксплуатации старых и ввода в строй новых кораблей, особенно на основе общедоступной информации. Кроме того, важно отметить, что реалистичный учет военно-морских сил Китая не ограничивается только НОАК.
