В социальных сетях распространяется слайд, демонстрирующий несоответствие между возможностями Китая и США по строительству новых военных кораблей и общей численностью военно-морских сил.
Данные, собранные Управлением военно-морской разведки, говорят о том, что растущему разрыву в численности флота способствует то, что китайские судостроители более чем в 200 раз превосходят США по мощности производства надводных боевых кораблей и подводных лодок. Это подчеркивает давние опасения относительно способности ВМС США противостоять китайскому флоту, а также поддерживать свои силы на плаву в любом будущем крупномасштабном конфликте.
В заявлении, поступившем в редакцию издания The War Zone, ВМС США подтвердили подлинность распространенного в интернете слайда, полностью представленного ниже.
Наиболее привлекающим внимание компонентом слайда является отображение относительного судостроительного потенциала Китая и США, выраженного в валовом тоннаже. На графике видно, что мощности китайских верфей составляют около 23 250 000 тонн против менее чем 100 000 тонн в США. Это, по меньшей мере, в 232 раза больше, чем в США.
Американский судостроительный потенциал начал приходить в упадок еще до окончания холодной войны, но после нее неуклонно сокращался еще больше. В настоящее время он находится на особенно низкой точке по всем показателям.
На слайде также приведены прогнозы численности “боевых сил” ВМС США и НОАК, определяемые как общее количество “боевых кораблей, подводных лодок, кораблей противоминной обороны, крупных амфибийных кораблей и крупных вспомогательных кораблей боевого обеспечения”, на каждые пять лет в период с 2020 по 2035 год. В нем говорится, что по состоянию на 2020 г. в составе ВМС НОАК насчитывалось 355 боевых кораблей, а в составе ВМС США – 296. К 2035 году разрыв между показателями Китая (475) и США (305-317) существенно увеличивается.
