Речь идет не только о военных мерах. В случае кризиса одним из вызовов для НАТО станет переброска тяжелого вооружения со складов и портов в Западной Европе в Польшу и далее. Германским и польским транспортным властям стоит оценить адекватность их дорожной инфраструктуры на случай возникновения такой необходимости – переброски нескольких бригад и сотен тонн военных материалов одновременно.
Вложения необходимы и в гражданскую, и в военную инфраструктуру. Разговоры о “бедности” в качестве причины отсутствия инвестиций в обороны для группы наций, настолько богатой, как страны НАТО, кажутся, по меньшей мере, лицемерными. Для предотвращения внезапного российского удара необходимы маргинальные, по сравнению с экономической мощью альянса инвестиции. Организация и оснащение трех бронетанковых бригад не будет дешевым делом – она обойдется в 13 миллиардов долларов. В то же время, большинство необходимой и дорогой техники – танков Abrams и бронетранспортеров Bradley уже существует.
Годовая стоимость содержания трех таких бригад – 2,7 миллиарда долларов. Это не маленькие деньги, но такие траты следует рассматривать в контексте совокупного валового национального продукта стран НАТО, который превышает 35 триллионов долларов и 1 триллиона долларов, который тратится на оборону.
Можно утверждать, что двойная агрессия России против Украины стала результатом уникального стечения обстоятельств и не представляет собой прямой грозы для Запада. Тем не менее, президент Путин открыто не доверяет НАТО и излучает враждебность в отношении альянса. Агрессивные акты, злобная, даже параноидальная риторика, и скромное, хотя и реальное наращивание военной мощи – все это, вместе взятое, сигнализирует ситуацию, в которой нельзя позволить, чтобы надежды и иллюзии стали заменителями стратегии.
Reinforcing Deterrence on NATO’s Eastern Flank
Wargaming the Defense of the Baltics
by David A. Shlapak, Michael Johnson
RAND Corporation
