К вопросу о национализации климата

Авторы также корректируют широко распространенное заблуждение, согласно которому электромобили могут служить в качестве хранилищ энергии: “Буферная емкость флота электромобилей не превышает нескольких часов. Она также зависит от того, готовы ли владельцы автомобилей предоставить батареи для целей хранения. В худшем сценарии, одновременная зарядка нескольких сотен тысяч аккумуляторов в одно время дня ляжет дополнительной нагрузкой на систему электроснабжения”.

И кто сказал , что все описанные прелести будут бесплатными? Новый прекрасный мир Гретель, Ааналены и Роберта дорого стоит. Авторы предсказывают, что описываемое ими энергетическое фиаско, снижение выброса CO2 на 60% к 2030 году потребует  4 600 000 000 000 евро на протяжении 11 лет. Сегодня на производство электроэнергии требуется 250 миллиардов евро. Это уже на 1 500 000 000 000 евро дороже. Сокращение выброса CO2 с 60% до 75 % потребует еще 800 000 000 евро . Снижение от 75% до 85% – еще триллион.  Снижение с 85% до 90% – 1,3 триллиона. Германские домашние хозяйства, чтобы полностью прекратить выброс 800 миллионов тонн CO2, должны потратить 4,6 триллиона евро.

И поэтому родителям подростков, вопящих на демонстрациях зеленых, следует хорошенько усвоить несколько занимательных цифр об этих 4,6 триллионах: 153 миллиарда каждый год, на 40 миллионов домашних хозяйств Германии, с каждого по 320 евро чистыми в месяц. И  ради того, чтобы достигнуть полностью обновляемой энергетики за 15 лет, чего так хочет Гретель – 640 евро в месяц, если все не рухнет к тому времени – что тоже весьма вероятно.

640 евро в месяц – это 34% от средних доходов в Германии ( 1890 евро). 60% домашних хозяйств окажутся на грани черты бедности. “Климат не может быть субъектом рыночных механизмов” говорят зеленые. Вот оно решение – национализация климата.

Fritz Vahrenholt/ 28.05.2019 /
Klima verstaatlichen!