Пенсионер Таня Якова смотрит со своего балкона на один из главных перекрестков Софии, тремя этажами ниже. Когда наступает темнота прилегающие улицы превращаются в толкучку водителей, бандитов, фиксеров и менял, организующих перевозку людей в Германию.
Якова говорит: “Каждую ночь уезжает минимум 50 такси, и с каждым днем делается все хуже и хуже”. Штаб-квартира болгарской пограничной службы находится в двух кварталах от ее дома.
По всей Европе давно существующие криминальные системы, занимавшиеся контрабандой оружия и наркотиков, сейчас срывают куш на внезапном всплеске миграции – из Сирии и других стран.
Новые сети контрабанды основаны на шоферах – таких, как Иво. Он возит мигрантов на своем полуразбитом Фольксвагене через всю Болгарию к сербской границе. Он несется со скоростью 130 км/ч и постоянно курит. Он говорит: “Контрабандисты это делают потому, что здесь нет работы и денег. Возьмите меня в Америку, и я буду вашим счастливым садовником”.
За считанные месяцы мигрантский кризис создал на пространстве между Турцией и Германией масштабную возможность для бизнеса, обороты которого исчисляются в миллиардах евро. Расширение контрабандистской активности, в которой участвуют все – от разветвленных и сложных криминальных сетей, до индивидов, в распоряжении которых лишь сотовый телефон и машина бросает новый вызов правительствам Европы, и без того перессорившихся из-за споров о том, как следует реагировать на мигрантский кризис.
Вступление в игру криминальных синдикатов, оперирующих между Ближним Востоком и Европой выел бизнес на новый уровень организации и брутальности.
В Софии многие такси едут от Львов Мост в Видин, контрабандистскую столицу Болгарии. По ночам банды переправляют через реку Тимок в Сербию до 500 человек. На окраинах города контрабандисты прячут транзитных мигрантов в свинарниках и старых ангарах. Деньги, поставленные на кон, породили войну конкурирующих банд. Пытающихся приблизиться к местам скопления мигрантов чиновников отгоняют коктейлями Молотова.
